Este sistema de câmera AHD de lente dupla WDR combina uma tela sensível ao toque de 6,0 polegadas com gravação 1080P frontal e traseira, projetada para veículos de passageiros e frotas leves. O processamento de ampla faixa dinâmica equilibra a luz solar intensa e as entradas de túneis escuros para que os detalhes das placas e os contornos dos obstáculos permaneçam legíveis. A função de monitoramento de ponto cego AI BSD analisa o tráfego circundante e avisa o motorista quando um veículo entra em uma zona escondida, enquanto o módulo GPS externo registra a velocidade e a rota simultaneamente. A gravação em loop continua durante a condução e o estacionamento, preservando imagens utilizáveis para análise de acidentes. Substituindo o espelho original, este sistema tudo-em-um oferece gravação, assistência em marcha-atrás e avisos de segurança a partir de um único ecrã.
| Tipo de produto | Sistema de câmera AHD de lente dupla WDR com AI BSD e GPS externo |
|---|---|
| Resolução da câmera | AHD frontal 1080P, AHD traseiro 1080P |
| Ângulo de visão | Lente frontal de 140°, lente grande angular traseira de 170° |
| Visão Noturna | Visão noturna à luz das estrelas com pouca luz |
| Classificação à prova d'água | Câmera traseira IP67, espelho host não à prova d'água |
| Tensão | 12V CC |
| Lente | Lente dupla de vidro WDR |
| Tamanho da tela | Tela táctil de 6,0 polegadas |
| Com fio ou sem fio | Conexão com fio, módulo GPS externo |
| Temperatura de trabalho | -20℃ ~ +70℃ |
| Compatibilidade de veículos | Universal para carro, SUV, MPV, van, veículo leve de frota |
A configuração de lente dupla registra a estrada à frente e a cena atrás simultaneamente, e a lente traseira de 170 graus cobre os cantos traseiros e o solo diretamente atrás do para-choque. Quando são adicionadas câmaras laterais, a configuração pode ser expandida para uma disposição multi-ângulo, para que o condutor possa verificar o perímetro antes de fazer marcha-atrás, estacionar ou sair de um compartimento estreito.
Os sensores de nível de luz das estrelas mantêm a imagem legível após o anoitecer, e o processamento WDR evita que os faróis brilhantes que se aproximam desbotem o quadro. Em ruas sem iluminação, estacionamentos subterrâneos e noites chuvosas, os pedestres, os meios-fios e os veículos próximos permanecem distinguíveis, o que mantém tanto o julgamento de reversão quanto as imagens armazenadas confiáveis à noite.
A câmera traseira é selada com grau IP67, com um conjunto de lentes protegidas que mantém a chuva, a lama e a poeira da estrada longe da placa de circuito interno. Ele mantém imagens estáveis em condições climáticas úmidas e na lavagem normal do veículo, enquanto o espelho permanece dentro da cabine e não precisa de vedação, equilibrando durabilidade com instalação simples.
O engate da marcha à ré aumenta automaticamente a visão traseira e a tela sensível ao toque permite alternar rapidamente entre a exibição de canal único e de canal duplo dividido. O módulo AI BSD emite alertas quando um veículo entra em uma zona cega, e o módulo GPS externo registra a posição e a velocidade em paralelo, para que as informações visuais, de radar e de localização apareçam juntas em uma interface.
O sistema foi projetado principalmente para automóveis de passageiros de 12V, SUVs, MPVs e vans, e também é adequado para veículos comerciais leves usados para trabalhos de entrega onde as evidências de direção e os avisos de ponto cego são importantes. Caminhões e ônibus pesados de 24 V precisam de um conversor de tensão adicional. Os suportes padrão permitem que os instaladores substituam o espelho original sem alterar o acabamento.
