O arranjo de lente dupla amplia consideravelmente o campo coberto, capturando tráfego cruzado e pedestres que uma lente única padrão perderia nas bordas do quadro. Quando combinado com câmeras laterais e traseiras, a unidade se encaixa em um layout de monitoramento multicanal, para que o motorista veja uma imagem de perímetro mais completa durante o estacionamento, a ré e manobras em baixa velocidade em pátios apertados.















